Как става свързването на гумата с метала?

Залепване на гума към металx

Стъпка 1: Подготовка

За да започне процесът на залепване, металните вложки първо се подготвят за производство с помощта на обезмасляваща система за отстраняване на частите от всякакви замърсители като прах, масло, ръжда и т.н., преди да се нанесе лепилото. След това топлинно активираното лепило се нанася върху металните вложки или отвън, като се използва техника, подобна на боядисване със спрей. След като металите са подготвени, те са готови за производство.

Стъпка 2: Процес на свързване

След като металните вложки или външната страна са подготвени, те след това се поставят физически, една по една, във всяка кухина на матрицата. За вложки в горната част на детайла, специални магнити са включени в матрицата, за да ги задържат на място, докато матрицата се зарежда. За вложките, които се капсулират в гумата, специални щифтове са включени в матрицата, за да окачат вложката във формата и да позволят на гумата да тече около метала.

След като металните вложки са на мястото си, започва нормалният процес на формоване на каучук. След като матрицата се затвори и формоването започне, лепилото върху металите се активира, което позволява на метала да се свърже с гумата.

ПриложениеЧасти, свързани с гума към метал

Типичните приложения за метал, свързан с гума, включват всяка част, изискваща гъвкавостта на гумата и стабилността на метала. Приложенията варират от свързване на естествен каучук и бутил до метали като стомана и алуминий. Компоненти, вариращи по размер от малки опори за двигатели до големи части за окачване на локомотиви, са само извадка отчасти, свързани с гума към металпроизведени чрез този процес.